Easyjet क्लीनर विमान के लिए कानून की मांग
30 नवंबर, 2009 में एयरलाइन , यात्रा समाचार

Easyjet, यूरोप के अग्रणी कम किराए एयरलाइन, आज पहली एयरलाइन के विमान है कि विमान की अगली पीढ़ी से CO2 उत्सर्जन में 40% कमी करने के लिए नेतृत्व करेंगे के लिए कठिन है, अनिवार्य उत्सर्जन मानकों के लिए फोन बन गया.
लंदन में एक प्रेस सम्मेलन में बोलते हुए आज, एंडी हैरिसन, Easyjet के मुख्य कार्यकारी ने कहा:
"विमानन एक वैश्विक समाधान की जरूरत है. सरकार की पहली वृत्ति कर है, लेकिन यह स्थायी विमानन नहीं देने उद्योग के विकास के रूप में चीन और भारत में केंद्रित है. चरण परिवर्तन प्रौद्योगिकी पाइप लाइन में है, और हम उत्सर्जन मानकों पर सख्त कानून की जरूरत के लिए इसे जितनी जल्दी हो दिया.
Wartime विमानन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में सबसे बड़ी आती नेतृत्व किया गया है. सरकारों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जलवायु परिवर्तन पर युद्ध प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अगले बड़ी छलांग उद्धार.
हम क्लीनर को विमान पुराने, अक्षम विमान उड़ान उद्योग रोक के लिए कानून की मांग. अगर हम पुराने धूम्रपान करने वालों के क्लीनर विमान और जमीन मिल हम उद्योग के समग्र उत्सर्जन को कम करने और जलवायु परिवर्तन के सिर से निपटने कर सकते हैं.
चूंकि ज्यादातर विमान यूरोप और अमेरिका में निर्मित कर रहे हैं, विनिर्माण स्रोत पर सख्त उत्सर्जन मानकों वैश्विक पर्यावरणीय लाभ देने के रूप में इन विमानों चीन और भारत के तेजी से बढ़ रहा है बाजारों में निर्यात कर रहे हैं.
दक्षता के न्यूनतम मानकों को पहले से ही विमान शोर, डीजल इंजन, रेफ्रिजरेटर और कई अन्य उत्पादों के लिए legislated कर रहे हैं. आईसीएओ और यूरोपीय नेताओं के इन न्यूनतम मानकों को विमान उत्सर्जन के विस्तार करना चाहिए. "
मानकों को तीन चरणों में पेश किया जाएगा, लघु ढोना विमान जहां मौजूदा विमान परिवारों, एयरबस A320 और बोइंग 737 परिवारों के 20 साल पुराने पर पहले से ही कर रहे हैं के साथ शुरू. Easyjet कि प्रस्ताव है:
* सन् 2015 तक हर नए विमान प्रकार के मानक को पूरा करने के लिए होता है
2024 एयरलाइनों * करके अपने बेड़े के लिए किसी भी नए विमान नहीं जोड़ सकता है कि मानक को पूरा नहीं किया
* द्वारा 2030 एयरलाइनों विमान है कि मानक को पूरा नहीं किया काम नहीं कर सके
Easyjet प्रस्ताव के तहत, अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन (आईसीएओ) की प्रक्रिया का नेतृत्व करने के लिए वैश्विक पहुँच और सर्वसम्मति सुनिश्चित करना चाहिए और अन्य विमान प्रकार के लिए मानकों और timescales की स्थापना. मानकों सभी विकसित देशों के लिए लागू होगा. सरकारों को अनुसंधान और विकास अनुदान के रूप में एक सक्रिय भूमिका निभा होगा.
Easyjet पर्यावरण नीति और कार्रवाई के लिए कॉल के क्षेत्र में एक नेता की रही है ब्रिटेन जलवायु परिवर्तन उड्डयन और पर्यावरण और कोपेनहेगन जलवायु शिखर सम्मेलन है जहां एक वैश्विक बाद क्योटो समझौते में विमानन का समावेश है पर आयोग की रिपोर्ट की पूर्व संध्या पर आता है एजेंडे पर.





































